Кочиони систем се састоји од контролног система, хидрауличког система и система за помоћ при кочењу.
Контролни систем: педале, ручна кочница итд.
Хидраулични систем: Састоји се од хидрауличног уља, кочионе пумпе и хидрауличних водова.
Хидраулично уље је хидраулични медијум који се користи у хидрауличком систему који користи енергију притиска течности. Он игра улогу у преносу енергије, подмазивању система, превенцији корозије, превенцији рђе и хлађењу унутар хидрауличног система. За хидраулично уље, оно прво мора да испуни захтеве вискозитета хидрауличког уређаја на радној и почетној температури. Пошто је промена вискозитета уља директно повезана са хидрауличким деловањем, ефикасношћу преноса и прецизношћу преноса, својства вискозитета-температуре уља и стабилност на смицање такође морају да задовоље различите захтеве различитих примена.
Кочиона пумпа се састоји од главног цилиндра и цилиндара точкова. То је главна компонента хидрауличног кочионог система. Има резервоар за складиштење кочионе течности на врху и клип унутар цилиндра испод. Клип, активиран педалом кочнице, а затим потисном шипком, преноси притисак кочионе течности у цилиндру на цилиндре точкова, који су такође хидраулички кочиони цилиндри смештени у сваком точку.
Систем помоћи: Вакуумска пумпа за повишење притиска
Електронски контролни систем: Састоји се од АБС пумпе, АБС сензора и АБС рачунара.
Систем активирања: Састоји се од кочионе чељусти, кочионих плочица и кочионог диска.
